道闸在我国应用较广，主要功能是为了控制机动车的经过或出入，进行有序的管理机动车辆。应用区域在小区、学校、工厂等门口，物业管理人员可根据情况选用道闸或电动伸缩门，也可以两种产品同时安装结合使用。
    目前的道闸门发展较快，越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，满足用户的体验要求。目前多为自动道闸，可加刷卡系统来方便机动车用户出入自行管理。
    自动道闸的主要结构是由箱体、离合器、电动机、栏杆、机械传动部分、电子控制等集成：
    机箱：有防雨水和喷塑保护，外壳坚固牢实，有特殊钥匙配送，主要用于方便机箱的打开和拆下。
    闸杆：可分为栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸，主要采用不锈钢材料或铝合金材料的八角方杆，方杆内加了整条加强筋以提高闸杆韧性质量，闸杆一般不建议长于5米，当风力较大时，栏杆易断裂变形。
    传动部分：为了确保栏杆运行轻快、平稳，故采用了四连杆平衡设计，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
    电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
    用户可根据起落速度去选择应用到不同区域。一般起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，起落较快，主要用于多车快速通行的高速收费站，一般杆长不超过3米。起落速度在3-4秒的为中速道闸，主要应用在停车场，小区等区域门口，杆长不宜超过4.5米。慢速道闸主要应用到人流不繁忙的大门口，如工厂门口，起落速度约在6秒左右。杆长6米以内为宜。